|
ขั้นตอนที่ศึกษารายละเอียด ได้จากการติดตั้งจานฟิกส์ มีดังนี้
1. การหาทำเลพื้นที่ติดตั้ง
2. การติดตั้งเสาจาน
3. การประกอบตะแกรงจาน
ขั้นตอนการติดตั้งที่แตกต่างจากรายละเอียดการติดตั้งจานฟิกส์มีดังนี้
1. การประกอบคอจาน
2. การประกอบแขนฟิดฮอร์น ( Feed Horn )
3. การประกอบคอจานกับตะแกรงจาน
4. การประกอบ LNB
5. การปรับ LNB
6. การปรับมุมส่ายของหน้าจาน
7. การเก็บสายนำสัญญาณที่จานให้เรียบร้อย
โดยในการติดตั้งจาน Dmove , Dmove_Plus นี้ จะอธิบายเฉพาะรายละเอียดของขั้นตอนที่ต่างไปจากการติดตั้งจานแบบฟิกส์ |
|
การประกอบคอจาน
1. เมื่อนำคอจานมูฟออกจากกล่อง ให้นำไปประกอบส่วนต่าง ๆ ของคอจานให้ครบและขันน็อตให้เรียบร้อยก่อนนำสวมเสาจาน เพื่อสะดวกในการติดตั้งจานในที่สูงโดยทำการประกอบน็อตก้มเงย ดังรูป ในการใส่น็อตต้องรองแหวนน็อตทุกครั้งเพื่อช่วยยึดให้แน่นยิ่งขึ้น การประกอบก้อเงยยังไม่ต้องทำการยึดให้แน่น เพราะต้องทำขั้นตอนการปรับองศาก้มเงยต่อไป
2. การประกอบบาร์แอคทูเอเตอร์ หรือบาร์จับมอเตอร์มีจำนวน 2 ชิ้นใน 1 ชุด คือบาร์สั้น และบาร์ยาว ในการประกอบให้หันแนวของน็อตก้มเงยมาที่ตัวเราก่อนจากนั้นนำบาร์ยาวไปประกอบคอจานดังรูป ซึ่งให้สังเกตุว่ามีรูยึดน็อตรองรับไว้พอดี ให้บาร์สั้นอยู่ทางด้านขวาของเราจากนั้นประกอบบาร์สั้น ซึ่งก็มีรูที่คอจานรองรับไว้ที่ด้านล่างของคอ ในขั้นตอนการประกอบบาร์นี้เราต้องนำประแจมาขันน็อตให้แน่นมาก ๆ เพื่อป้องกันอาการเกิดภาพกระตุก
3. ยกนำคอจานสวมลงไปที่เสาจานไม่ต้องทำการยึดคอ จากนั้นนำฝามาปิดก้นจานออก โดยประแจขัน น็อตออกมา |
|
การประกอบแขนฟีดฮอร์น ( Feed Horn )
ในขั้นตอนของการประกอบแขนฟีดฮอร์นจาน ชุด Dmove จะเหมือนกับจานฟิกส์ แต่สำหรับการประกอบแขนฟีดของจานชุด Dmove_Plus จะไม่เหมือนใคร โดยมีขั้นตอนดังนี้
1. นำแขนฟีดฮอร์นกับตัวจับฟีดมาประกอบกันให้แขนฟีดฮอร์น อยู่ล่างสุด จากนั้นวางตัวจับฟีดทับ ( วางให้รูน็อตตรงกัน )
2. นำน็อตที่อยู่ในกล่อง LNB มาประกอบ โดยความยาวของน็อตจะสั้นกว่าน็อตประกอบจาน
3. ทำการประกอบแขนฟีดฮอร์นที่เหลือให้หมด โดยทำวิธีเดียวกับขั้นตอนที่ 1
4. เมื่อประน็อตทั้งหมดแล้วให้กางแขนฟีดฮอร์นออกเป็นเครื่องหมายคูณ จากนั้นใช้ประแจขันน็อตยึดให้แน่น |
|
การประกอบตะแกรงจานกับคอจาน
ชุดจาน Dmove ขั้นตอนของการประกอบตะแกรงจานกับคอจานมีดังนี้
1. ยกจานมาประกอบกับคอจานโดยวางตะแกรงจานให้ตรงกับรูน็อตซึ่งมีอยู่ 4 รู ถ้าวางได้ตรงตำแหน่ง จะทำให้เราใส่น็อตยึดได้พอดีทั้ง 4 ตำแหน่ง
ชุดจาน Dmove_Plus ขั้นตอนการประกอบจะแตกต่างไปจากชุด Dmove เนื่องจากตัวจับฟีดของ Dmove_Plus นอกจากจะมีตัวจับฟีด LNB C-Band ( ขนาดใหญ่ ) แล้วยังมีตัวจับฟีดของ LNB KU-Band ( ขนาดเล็ก ) อีกด้วยขั้นตอนมีดังนี้
1. ในขณะที่ยกจานประกอบขึ้นเพื่อจะไปประกอบกับคอจาน ต้องให้ตัวจับฟีด LNB KU ( ขนาดเล็ก ) ชี้ไปทางเดียวกับบาร์แอค หรือต้องการให้อยู่ทางทิศตะวันตก นั่นเอง
2. เมื่อวางตะแกรงจานให้ตรงรูของแผ่นรองรับจานแล้วให้ใช้ประแจขันน็อตยึดให้แน่น
3. ทำการปิดฝาก้นจานเพื่อยึดตะแกรงกับคอจานเพื่อเพิ่มความแน่นหนา |
|
การประกอบ LNB รุ่น C1
การประกอบ LNB ชุดจาน Dmove และ Dmove_plus คล้ายกัน จะต่างกันที่ ชุด Dmove มีการประกอบ LNB เพียงตัวเดียว คือ C1 สำหรับ Dmove_Plus ต้องทำการประกอบ LNB K1 เพิ่มอีกหนึ่งตัวดังนั้น การประกอบ LNB C1 มีขั้นตอนประกอบที่เหมือนกันดังนี้
1. ทำการเอียงหน้าจานไปด้านใดด้านนึง
2. นำ LNB C1 สวมสอดใส่ที่ตัวจับฟีด โดยให้ก้นกระบอกเสมอกับขอบเหล็กด้านล่างสุดของตัวจับฟีด ดังรูป
การประกอบ K1 เพิ่มสำหรับ Dmove_Plus ดังนี้
1. ใช้ไขควงขันน็อตที่ตัวจับKU ทั้ง 2 ตัว ออก เพื่อนำส่วนมาประกอบของตัวจับฟีดออกมา
2. นำ LNB รุ่น K1 มาประกอบแล้วทำประกบชิ้นส่วนของตัวจับฟีด ให้ใช้ไขควงขันน็อตให้พอแน่น |
|
การปรับองศา LNB
การปรับ LNB รุ่น C1 ของชุดจาน Dmove , Dmove_plus ให้สังเกต เลข 0 ที่อยู่ด้านบน
LNB ต้องปรับใหชี้ไปทางทิศใต้โดยมีเทคนิคการปรับดังนี้
1. ยกหน้าจานแหงนขึ้นชี้ฟ้า สังเกตุที่ขอบจานว่าตำแหน่งจานตรงไหนที่ตรงกับหน้ากระบอกไดเร็กชั่น แล้วทำการมารค์ตำแหน่งไว้
2. เอียงหน้าจานลงมาเหมือน แล้วปรับเลข 0 ของ LNB โดยทำการหมุนให้เลข 0 ชี้ไปที่ขอบจาน ตำแหน่งที่ได้ทำการมาร์คไว้ ( นิกจากจะใช้สายตาเล็งแล้วเพื่อความแม่นยำ อาจใช้ไม้ที่เป็นเส้นตรงยาว ๆ หรือเชือกมาช่วยในการเล็งก็ได้ โดยให้ลากจากจุดมาร์คที่ขอบจาน มาพาดผ่านเส้นผ่านศูนย์กลางของ LNB ) และควรระวังความลึกของกระบอก LNB จะถูกปรับเปลี่ยนไปจากเดิมที่ทำการตั้งไว้ การปรับ LNB รุ่น K1 ของชุดจาน Dmove_Plus |
|
สำหรับ LNB รุ่น K1 ต้องปรับเลข 0 ของ LNB K1 ให้ชี้เป็นแนวขนานกับเลข 0 ของ LNB K1 ให้ชี้เป็นแนวขนานกับ เลข 0 ของ LNB รุ่น C1 โดยเทคนิค การปรับดังนี้
1. ใช้สิ่งของที่มีเส้นตรงสัก 2 ชิ้น แล้ววางที่ก้น LNB C1 ให้เส้นตรงผ่านเลข 0 และผ่านเส้นผ่าศูนย์กลางและถือไว้
2. อีกหนึ่งชิ้นให้ทำกับ LNB K1 โดยทำวิธีเดียวกับข้อ 1 แล้วค่อยปรับหมุน K1 ให้เส้นตรง 2 เส้นขนานกัน |
|
การต่อสายนำสัญญาณ LNBของชุดจาน Dmove_Plus กับมัลติสวิทซ์ 22 Khz มีดังต่อไปนี้
1. ทำการตัดสายนำสัญญาณ จำนวน 2 เส้น ความยาวเส้นละ ประมาณ 20 ซม. และทำการเข้าแจ็ค F Type ที่ปลายสาย ทั้ง 2 ด้านทั้ง จำนวน 2 เส้นให้เรียบร้อย
2. เส้นหนึ่งนำมาต่อที่มัลติสวิทซ์ 22 Khz รุ่น Sw C / KU ต่อเข้าอินพุต LNB-A ( 22 Khz ) และอีกเส้นต่อที่ LNB-B ( 0Khz ) ทำการหมุนเกลียวแจ๊คให้แน่นโดยใช้ประแจขัน
3. นำสายนำสัญญาณที่ต่อจากอุปกรณ์มัลติสวิทซ์ ระบุว่า 0Khz ไปต่อที่ LNB C1 จากนั้นสายที่เหลือคือ 22 Khz นำไปต่อที่ LNB K1 ทำการหมุนเกลียว F Type ให้แน่น โดยใช้ประแจ |
4. นำสายนำสัญญาณที่มาจากเครื่องรับสัญญาณ ( ยังไม่ทำการเข้าแจ็ค F-Type ) มาสอดเข้าที่รูของฐานหมวกที่โรงงานเตรียมไว้ให้ ( รูสายนำสัญญาณที่ทางโรงงานจัดเตรียมไว้จะมีขนาด ใกล้เคียงดับขนาดของสายนำสัญญาณเพื่อป้องกันสัตว์ตัวเล็ก ๆ เข้าไปอาศัยอยู่ )
5. ทำการเข้าแจ็ค F-Type ให้เรียบร้อย
6. นำเทปพันละลายพันบริเวณรอยต่อทุกรอย เพื่อกันน้ำ
7. ทำการสวมหมวกและยึดน็อตให้เรียบร้อย
8. การเก็บสายนำสัญญาณ ถ้าเป็นการเก็บสายนำสัญญาณที่แขนฟีดฮอร์นให้ใช้เทปพันสายไฟ , เคเบิลไทน์ , สายรัดที่ทำจากลวด เลือกซื้อชนิดที่คุณภาพดี ทนแดด ทนฝน เพื่อไม่ต้องกลับมาซ่อมแซมภายหลัง ทำการพันให้เรียบร้อย |
|
สำหรับการเก็บสายที่ตะแกรงจาน ต้องใช้ที่มีความแข็งเพื่อสามารถสอดไปที่ตะแกรงและรัดสายเก็บได้ ควรเดินสายนำสัญญาณตามรอยของก้านจาน |
|
การติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อนจาน
มอเตอร์ ( Actuator ) ของPSI ที่อยู่ในกล่องนี้ได้มีการตั้งค่า East Limit / West Limit ให้เหมาะสมกับดาวเทียม PAS10 ตำแหน่ง 68.5E ถึง APSTAR 1A ตำแหน่ง 134.0E ที่ใช้งานร่วมกับจานดาวเทียม PSI รุ่น DMF 213M และ DMF 227 M โดยมีขั้นตอนดังต่อไปนี้
1. สวมประกับทองเหลือง เข้ากับ แกนมอเตอร์ โดยมีระยะห่างจากขอบแกนประมาณ 12 ซม.
2. ขันสกรูยึดประกับ ให้แน่น ( ต้องให้ตัวประกับทองเหลือง และตัวทุ่นมอเตอร์อยู่ด้านบน )
3. การต่อสายไฟฟ้า รีซีฟเวอร์รุ่น DP303 กับมอเตอร์ขับเคลื่อนจานตรงตามสีที่ได้ต่อไว้แล้ว
4. นำมอเตอร์มาติดตั้ง กับ คอจานมูฟทางด้านทิศตะวันตก ซึ่งจะทำให้การติดตั้งง่ายและเร็วขึ้น |
|
การปรับมุมส่าย
ในการปรับมุมส่ายของจานชุด Dmove , Dmove-Plus ต้องปรับหน้ากระบอก หรือที่เรียกสั้น ๆ ว่า ปรับหน้าจาน หันไปทางทิศใต้ โดยใช้ตัวเข็มทิศเป็นตัววัด เนื่องจากดาวเทียมอยู่ไกลจากโลกมาก ทำให้การปรับองศาในการรับสัญญาณดาวเทียมผิดเพี้ยนนิดหน่อยก็จะไม่สามารถรับสัญญาณดาวเทียมได้ หรือรับได้แต่ไม่ครบทุกดวง เทคนิคการเล็งทิศมีดังนี้
1. ใช้เชือกผูกกับน็อตก้มเงย หรือหาเหล็ก อลูมิเนียมมาดัดแปลงให้เป็นตัวช่วยเล็งทิศดังในรูป และส่วนประกอบยึดกับคอจาน โดยให้อยู่เป็นแนวขนานกับหน้าจาน
2. นำเข็มทิศมาวางไว้ที่ตัวช่วยเล็งทิศดังรูป เข็มทิสจะอยู่เป็นแนวเดียวับตัวช่วยเล็งทิศ
3. ดูที่ตัวเข็มทิศว่าเข็มชี้ที่ทิศใต้หรือไม่ ถ้ายังให้หมุนหน้าจานและสังเกตที่เข็มทิศ จานเข็มชี้ทิศใต้แล้ว จึงทำการยึดโดยใช้ประแจแบบ สลับฟันปลา เพื่อป้องกันไม่ให้ตำแหน่งจานผิดตำแหน่ง |
|
การปรับก้มเงย
1. นำตัววัดมุมที่ได้ทำการคาริเบทแล้ว มาแปะไว้บนกระบอกไดเร็กชั่น มาแปะไว้บนกระบอกไดเร็กชั่น
2. แล้วทำการก้มหน้าจานหน้าได้ค่าตามต้องการ
3. เมื่อได้ค่าที่ถูกต้องแล้วให้ทำการยึด ที่ตำแหน่งน็อตก้มเงยและ น็อตที่ตำแหน่งกลางกระบอกไดเร็ก |
|
การโปรแกรมเครื่องเพื่อรับสัญญาณดาวเทียม รุ่น DFIX ( PR105 )
เมื่อทำการติดตั้งจานตรงตำแหน่งของดาวเทียมเรียบร้อยแล้ว มีขั้นตอนดังนี้
- เปิดเครื่อง ให้เครื่องพร้อมทำงาน
- กดปุ่มตัวเลข 1 เพื่อให้เครื่องเลือกลำดับช่องรายการที่ 1 ( ส่งสัญญาณตลอด 24 ชั่วโมง )
- กดปุ่ม " INFO " ที่รีโมท เพื่อแสดงรายละเอียดข้อมูลของช่องรายการที่ 1 ดังรูป
- ให้สังเกตุที่คำว่า Quality เมื่อเราทำการปรับหน้าจานตรงกับตำแหน่งของสัญญาณดาวเทียมแล้ว จะปรากฎแถบสี และเปอร์เซ็นขึ้น จะน้อยหรือมาก ขึ้นอยู่กับ Transponder นั้นๆ มีความแรงในการส่งสัญญาณ มา ตกกระทบที่จาน ถ้ามากเปอร์เซ็นและแถบสีก็มาก หรือถ้าน้อย เปอร์เซ็นและแถบสีก็ปรากฎน้อย
- เมื่อเราปรับหน้าจานแบบละเอียด จนได้เปอร์เซ็นที่มากที่สุดแล้ว ให้ทำการยึดน็อตทุกตัวให้แน่น
|
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม / แสดงความคิดเห็น
โทร. 02- 743 7006, 02- 747 9409, 01-642 2573, 09- 120 2573