 | |
สำหรับขาโหล่ของการเดินทางกลับบ้าน เราบินโดย British Airways จากลอนที่สูงไปยังลอสแองเจลิสเช่นกัน 777-300ER ในชั้นธุรกิจของ Club Worldถึงแม้ว่าอาสน์จะเก่า แต่ว่าเราก็ยังประกอบด้วยเที่ยวบินที่ยอดเยี่ยม British Airways 777-300ER Business Class Review|ในขณะที่แลกคะแนนกับเดินทาง จาก สหรัฐอเมริกา ค่อนข้างจะคุ้มค่า ค่าธรรมเนียมที่ต้องชำรุดทรุดโทรมก่อนจะด้อยมากเมื่อแรมรอนจากยุโรป จากไปยัง สหรัฐอเมริกาเปลี่ยนลอนดอน |การจอง|ในพรรษา 2020 ฉันแลก Avios เพื่อที่จะบินจากบาเซิลไปยังลอนดอนไปลอสแองเจลิสในชั้นธุรกิจสิ่งของ British Airways เนื่องจากการระบาดใหญ่ BA ได้ยกเลิกเที่ยวบินของฉัน พร้อมด้วยตัวเลือกการจองใหม่แบบยืดหยุ่นสรรพสิ่ง BA19 เราจึงสำรองใหม่ไปอีกต่างหาก Las Palmas ไปยัง London เจียรยัง Los Angeles BA ยังเลิกบริการ Las Palmas ซึ่งทำให้เราจำเป็นจะต้องแวะพักเพิ่มเติมในมาดริด |ข้อดีของการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาทั้งหมดและcaการที่เราถือสิทธิ์การจองนวชาตในคลาส J และได้รับไมล์สะสมทั้งหมด (ประเคนกับ American Airlines AAdvantage) สำหรับการเดินทางของอีฉัน |การขึ้นสิ่งของ|หลังจากใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงใน Galleries South Lounge ณ Heathrow T5 เราก็นั่งรถไฟไปที่ T5C เพื่อขึ้นเครื่องบินไปลอสแองเจลิสดีฉันรู้สึกประหลาดใจกับทัศนคติที่ค่อนข้างดุร้ายของเจ้าหน้าที่ British Airways เกี่ยวกับการทดสอบ COVID-19แทนที่จะสำรวจการทดสอบด้วยตนเอง เราถูกขอให้ลงนามในเอกสารรับรองที่ฉันได้ทำการทดลอง |การขึ้นเครื่องล่าช้าเล็กน้อย แต่ขณะนี้ดีฉันได้รับเชิญให้ขึ้นเครื่องน่าสลดหดหู่ที่ดิฉันถูกดึงดูดออกจากไปเพื่อ 1C;random1D;ฉายรอบรองซึ่งแสดงความดุฉันเปล่าสามารถคว้าภาพสถานที่ยังเปล่าถูกทำลายของห้องหับโดยสาร (ทัศนียภาพบางส่วนด้านล่างไม่ผิดถ่ายหลังจากที่เรายอมจอดใน LA) |
บริติชแอร์เวย์ 269|ลูกคลื่นดอน (LHR) 13; ลอสแองเจลิส (LAX)|กลางวันศุกร์แห่งหน 6 สิงหาคม|ออกเดินทาง: 16:10 นาฬิกา|มาถึง: 19:10 น.|กาลเวลา: 11 ชม. 0 นาที|เครื่องบิน: โบอิ้ง777-300ER |ระยะทาง: 5,456 ไมล์ |บุษบก: 15K (1C;Club World1D; ชั้นงาน) | พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ชื่นชมมากรับรองเราบนบานศาลกล่าวเครื่อง 13 มนุช พร้อมด้วยข้อยกเว้นบางประการ ลูกเรือโดยรวมค่อนข้างสูงอายุ และอิฉันรู้สึกได้ทันทีตวาดนี่เป็นเที่ยวบินสถานที่ยอดเยี่ยม แท่น|British Airways อยู่ระหว่างการปรับปรุงฝูงบิน 777-300 เพื่อจะติดตั้ง Club World Suites ใหม่ แต่อีกต่างหากมีเรือบินอีกหลายลำสถานที่ยังไม่ไหวทำการแก้ไข ขออภัย ดีฉันเลือกเที่ยวบินของเราก็เพราะว่าเป็นประกอบด้วยกำหนดจะมีห้องหับสวีทนวชาต แต่แท่นเหล่านั้นไม่ผิดเปลี่ยนครั้นประมาณตรัยวันก่อน |การกำหนดคุณประโยชน์แบบโบราณเป็นแปดส่วนซึ่งตรวจฟังดูสงสัย แต่จริงๆแล้วไม่ไหว***ขนาดนั้นจริงๆ แล้ว ที่นั่งยืดออกได้มาแปดทางในรูปพรรณสัณฐานที่เสียหลัก (บางที่ประทับหันหน้าไปข้างหน้า โปร่งแสงที่นั่งผินหน้าไปทางด้านหลัง)จริงอยู่ ความเป็นส่วนตัวมีจำกัด และแท่นริมทางเดิน (โดยเฉพาะบุษบก B และ J) นั้นเปิดโล่งเป็นพิเศษ |
| แต่อีฉันต้องยอมรับแหวนี่เป็นที่นั่งแห่งสะดวกสบาย และข้อได้เปรียบอย่างหนึ่งคือเท้าสิ่งของคุณไม่ถูกจำขังกัด ที่พักเท้าจะหย่อนยอมจากที่นั่งส่วนหน้าหรือด้านหลังคุณ (ขึ้นอยู่กับทิศทางสถานที่ที่นั่งของเธอหันไป) และที่โหมดนอนราบ จักสร้างเตียงแห่งยาวหกฟุต |
|
ที่เก็บข้อมูลส่วนตัวมีจำกัด (ประกอบด้วยลิ้นชักขนาดเล็กสำหรับเก็บของมีค่า), ปลั๊ก (แอร์อเนกประสงค์และ USB-A) อยู่ที่ระยะที่เอื้อมจด และหน้าจอพลิกกลับเพื่อให้ดูคว้าง่าย |
สามารถจำกัดหน้าจอได้ด้วยมือหรือโดยหน่วยบริการคนโดยสาร (ระยะไกล) ที่อยู่ณคอนโซลที่นั่ง |
ส่วนควบคุมที่นั่งอยู่ที่ที่แปะแขนด้วย |
เครื่องนอนเป็นเลิศเกี่ยวกับบริติชแอร์เวย์จัดเตรียมเพราะว่า The White Company ฉันพบแหวผ้านวมนุ่มด้วยกันอุ่น และหมอนใบใหญ่ก็ดีพร้อม |
ออกัสตินเค้งบนผ้าห่มและไม่สนใจที่จะทำให้เสมอเอนที่นั่ง เป็นเหตุให้ฉันถามใหม่ว่าทำไมอีฉันถึงซื้อตั๋วห้องโดยสารระดับพรีเมียม26; |
ในขณะที่ห้องโดยสารไม่ร้อนเกินไป โปรดทราบตวาดไม่มีช่องระบายลมส่วนตัว |ห้องโดยสารค่ำเกือบทั่วเที่ยวบิน |
บริการ|I mentioned the service and just want to point out what a pleasure it was to fly with a crew who seemed to love their jobs and were not only attentive, but cheerful and charming.
ลูกๆ ของดิฉัน ผู้ซึ่งประพฤติสะอาดขอบคุณก็ไม่ผิดละเลย แทนที่จะพูดกับอิฉันสำหรับความมุ่งมาดปรารถนาทั้งหมดของ Augustine19;พนักงานคุกเข่าลงและพูดกับเขาต่อหน้า ซึ่งฉันสุดซึ้งมาก |
ไฮดีงาม้กับฉันสับเปลี่ยนอุ้มแคลร์ มารี ซึ่งใช้เวลาสองสามครู่แรกของเที่ยวบินกับดีฉัน จากนั้นก็ผ็อยหลับจรส่วนใหญ่ของเที่ยวบินกับ Heidi เธอเพิ่งชนมพรรษาสองขวบด้วยกันตอนนี้อยากที่นั่งของเธอเอง |
IFE + Wi-Fi|เริ่มเดินทางสู่ทัศนียภาพอันสวยหรูของท่าอากาศยานฮีทโธรว์ |
ก่อนออกเดินทาง ฉันได้เช็คเอาท์ IFE.ระบบค่อนข้างเก่าแก่ไปในตอนนี้ แต่ว่าฉันพบพานภาพยนตร์ รายการทีวี สิ้นสุด และความเห็นให้คัดเลือกมากมาย รวมถึงแผนที่เที่ยวบินแห่งหนเคลื่อนไหวได้ |
| หูฟังแบบบากเสียงรบกวนนั้นดีกว่าหูฟังร่างมาตรฐาน แต่ว่าก็ไม่ได้คลุมหูต้นร่างสบายทั้งมวล |
สองคราวที่ IFE ทำให้หยุดลง เพราะบอกแหว BA นั้นค้างชำระมาจำเนียรสำหรับระเบียบที่อัปเดต สเปรย์ปรับอากาศ |
Wi- ความไวสูงfi มีให้บริการบนเครื่องบินในราคาต่อไปนี้: |
  ฉันเชื่อมต่อกับตัวเลือกการส่งความซึ่งมีค่าใช้สอยเพียง 2.99 ปอนด์สำหรับเที่ยวบินกับอนุญาตแยกออกฉันส่งและรับเรื่องบน iMessageกับ WhatsApp (ข้อความเพียงนั้น ไม่มีจิตรเลขา) |ในขณะเดียวกัน ออกลูกัสตินแกล้งทำเป็นตวาดรีโมท IFE เป็นต่อโทรศัพท์26; |
26;และเพลินใจกับภาพตลกของเขาซึ่งเขาสามารถดูได้เมื่อถกเท่านั้นอากาศนาวา |
ชุดสิ่งอำนวยความสะดวก|ฉันพบพานว่าชุดสิ่งอำนวยความสะดวกของ The White Company มีประโยชน์เต็มแรงสำหรับสายการบินบริติชเครื่องปรับอากาศเวย์กระเป๋าผิวหนังสีดำนาใช้งานได้หลากหลายและอิฉันใช้เพื่อที่จะเก็บของใช้ในที่ครัวเรือนที่บ้านในบรรจุภัณฑ์ประกอบด้วย: |
ห้องน้ำ|ห้องน้ำหมดจดและมีผลิตภัณฑ์ทำให้รุ่งเรืองขึ้นจาก The White Company รวมถึงสบู่และโลชั่นอาบมือ นอกจากนี้ยังมีผ้าขัดทำความสะอาดในขวดส่วนกลางกับสเปรย์ปรับอากาศ |
ของกิน + เครื่องดื่ม|I was very pleasantly surprised by the meals onboard, which was frankly just delicious comfort food. Some carriers try too hard to offer 1C;gourmet1D; dishes when they should just stick to the basics. BAใช้งานพื้นฐานก้าวหน้า นี่คือเมนูสำหรับเที่ยวบิน: |
ดีฉันเริ่มต้นอีกด้วยค็อกเทลบลัชแครนเลขหมายรี่ซึ่งเสิร์ฟครบถ้วนถั่วแทรกโรสแมรี่ที่หุ้มห่อ (กับข้าวโพดคั่ว) |
Copyright © 2010 All Rights Reserved.
 |
|
blockquote{
border:1px solid #d3d3d3;
padding: 5px;
}